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在电动化和智能化的竞赛中，欧洲车企与中国车企之间的差距，正在从“技术代差”转变为“方法论代差”。Twingo证明了一件事：当欧洲的工程底蕴与中国速度形成合力，改变皆在预期之中。
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9月21日，埃安Ray7首次对外揭晓内饰设计，先享计划同步开启，299元意向金可享价值8999元权益，前100名用户额外赠送价值999元的漂移课程，越级体验门槛低到离谱。当天，广汽昊铂埃安BU总裁张雄、副总裁杨龙分别发布视频宣布首台Ray7正式下线：张雄全程参与车辆质检，确认各项测试合格；杨龙表示已拿到漂移赛照，将成立RC CLUB（RAY racing club），为喜爱驾驶的用户提供玩车平台。两位高管透露，首批车中秋节前后陆续到店，品鉴与试乘试驾同步开放。这台车把四大“超级”尖点做到了一步到位统统满配，颜值、底盘、三电、智能全给满，进店坐一坐、开一圈，比看十篇评测都直观。